A LA MESA DE LAS CORTES DE ARAGÓN
Álvaro Sanz Remón, Portavoz de la Agrupación Parlamentaria de Izquierda Unida de Aragón (Grupo Mixto), de acuerdo con lo establecido en los artículos 267 y siguientes del Reglamento de las Cortes de Aragón, formula la siguiente Proposición no de Ley, relativa a la internalización del transporte sanitario urgente, para su tramitación en el Pleno de las Cortes.
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
El servicio de Transporte Sanitario Urgente, 061 es un servicio esencial que vamos a necesitar siempre y por ello creemos fundamental plantearnos el diseño que nos permita dar el mejor servicio posible.
La externalización del servicio está presentando diferentes dificultades.
Por un lado en la calidad del servicio que se ofrece y que no se puede modificar ni mejorar progresivamente al estar sujetos a un contrato de servicios con unas condiciones determinadas. En este sentido nos referimos a la localización que genera un agravio comparativo entre el ámbito urbano y rural, ya que, a las grandes distancias debido a la dispersión geográfica, se le suma que la mayoría de los vehículos en este régimen se encuentran en el ámbito rural. O al uso de vehículos tipo A1, unidades no asistenciales y cuya tripulación está compuesta únicamente por un técnico de emergencias sanitarias que ejerce las labores de conducción. Vehículo que no debería contemplarse en este tipo de servicio según la normativa europea UNE-EN 1789:2007+A2 al respecto.
Por otro lado, en el reconocimiento como autoridad pública del personal que ejerce dicho servicio ya que con las externalizaciones se crea un vacío de responsabilidad que pagan los trabajadores. Se está haciendo un servicio público y por ello la empresa les ha facilitado el protocolo de agresiones para empleados públicos que se redactó en 2014 pero dicho protocolo no es válido para los servicios externalizados.
Por los motivos expuestos, abogamos por un transporte sanitario urgente enteramente gestionado desde las administraciones públicas, que ofrezca al ciudadano un servicio como merece y ofreciendo a los trabajadores la cobertura necesaria para desarrollar el trabajo en condiciones óptimas.
El ejemplo del transporte sanitario del gobierno balear, que fue internalizado en 2018 ha mejorado el servicio al ciudadano y tras casi dos años en funcionamiento, se ha consolidado de forma exitosa por lo que se prevé implantarlo también en el sector del Transporte Sanitario Terrestre No Urgente (TSNU) y Programado de las islas Baleares.
Experiencias como esta, nos puede servir de modelo para hacerlo. El pliego acaba en 2021 y existen dos años de posibles prorrogas por lo que tenemos tiempo para diseñar y organizar las condiciones y el proceso para internalizarlo de cara a garantizar la calidad del servicio y una gestión eficaz.
Por todo ello, presentamos la siguiente
PROPOSICIÓN NO DE LEY
Las Cortes de Aragón instan al Gobierno de Aragón a:
1. Realizar una Jornada de encuentro y formación para analizar las experiencias exitosas de procesos de internalización, como la balear, a fin de dotarnos de herramientas para realizarlo en Aragón.
2. Constituir una mesa de trabajo para abordar el proceso de internalización del transporte sanitario urgente en la que se rediseñe el servicio adecuándose a la realidad territorial y que cuente con la presencia de los trabajadores.
Zaragoza, 14 de enero de 2020.
El Portavoz
ÁLVARO SANZ REMÓN