PRESIDENCIA DE LAS CORTES DE ARAGÓN
La Mesa de las Cortes, en sesión celebrada el día 11 de abril de 2006, ha admitido a trámite la Proposición no de Ley núm. 74/06, sobre la adecuada señalización de la Plataforma Logística de Zaragoza, presentada por la Agrupación Parlamentaria Izquierda Unida de Aragón (G.P. Mixto), y ha acordado su tramitación ante la Comisión de Ordenación Territorial, en virtud de la voluntad manifestada por el Grupo Parlamentario proponente.
De conformidad con lo establecido en el artículo 201.3 del Reglamento de la Cámara, las señoras y señores Diputados y los Grupos Parlamentarios podrán presentar enmiendas a esta Proposición no de Ley hasta veinticuatro horas antes de la hora fijada para el comienzo de la sesión en que haya de debatirse.
Se ordena su publicación en el Boletín Oficial de las Cortes de Aragón, de conformidad con lo establecido en el artículo 201.1 del Reglamento de la Cámara.
Zaragoza, 11 de abril de 2006.
El Presidente de las Cortes
FRANCISCO PINA CUENCA
A LA MESA DE LAS CORTES DE ARAGÓN:
Adolfo Barrena Salces, Portavoz de la Agrupación Parlamentaria Izquierda Unida de Aragón (Grupo Parlamentario Mixto), de conformidad con lo establecido en el artículo 200 y siguientes del Reglamento de las Cortes de Aragón, presenta la siguiente Proposición no de Ley relativa a la adecuada señalización de la Plataforma Logística de Zaragoza, para su tramitación en la Comisión de Ordenación Territorial.
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
Con una extensión de 12.826.898 metros cuadrados, la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza) es el recinto logístico de mayores dimensiones del Continente europeo. Su gestión, ejecución y promoción están encomendadas a la sociedad Plaza, S. A., en la que participa mayoritariamente el Gobierno de Aragón.
La principal característica de Plaza es que está basada en un centro intermodal de transportes (ferrocarril, carretera y avión), combinación que posibilita unas capacidades que convierten a Zaragoza en una de las ciudades logísticas más importantes de Europa, con conexiones con los más relevantes centros de producción y consumo europeos.
Esta intermodalidad refuerza los valores de localización y centralidad del recinto, completamente abierto a empresas que participen en actividades relacionadas con la logística, a quienes Plaza atiende con una serie de equipamientos colectivos y servicios comunes que multiplican las rentabilidades de su ubicación. La intermodalidad supone, además, unas sinergias decisivas en las cadenas logísticas que todos los operadores necesitan.
Su extensión, su ubicación en la diagonal del suroeste europeo y su capacidad de servicio intermodal han hecho que Plaza sea el emplazamiento elegido por destacadas empresas de los más variados sectores.
No obstante, y hasta el momento, esta importante infraestructura no está indicada en ninguno de los dos sentidos de la A-2, o Autovía de Aragón.
Por todo ello, la Agrupación Parlamentaria Izquierda Unida de Aragón (Grupo Parlamentario Mixto) presenta la siguiente
PROPOSICIÓN NO DE LEY
Las Cortes de Aragón instan al Gobierno de Aragón a dirigirse urgentemente al Gobierno Central para solicitarle que instale en la A-2, o Autovía de Aragón, la necesaria señalización indicativa de la presencia de la Plataforma Logística de Zaragoza (Plaza).
En Zaragoza, a 4 de abril de 2006.
El Portavoz
ADOLFO BARRENA SALCES