Boletín Oficial de las Cortes de Aragón
PROCEDIMIENTOS DE CONTROL E IMPULSO - Preguntas - Para respuesta escrita - Preguntas formuladas
Pregunta núm. 312/07-VII, relativa a la existencia o no de autorización para el traslado de la vagoneta ferroviaria «la Zorrilla» desde Teruel.
Boletín Oficial de las Cortes de Aragón n°:18 (VII Legislatura)
PRESIDENCIA DE LAS CORTES DE ARAGÓN
La Mesa de las Cortes, en sesión celebrada el día 31 de octubre de 2007, ha admitido a trámite la Pregunta núm. 312/07-VII, relativa a la existencia o no de autorización para el traslado de la vagoneta ferroviaria «la Zorrilla» desde Teruel, formulada a la Consejera de Educación, Cultura y Deporte por la Diputada del G.P. Chunta Aragonesista Sra. Ibeas Vuelta, para su respuesta escrita.
Se ordena su publicación en el Boletín Oficial de las Cortes de Aragón, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 189.4 del Reglamento de la Cámara.
Zaragoza, 31 de octubre de 2007.
El Presidente de las Cortes
FRANCISCO PINA CUENCA
A LA MESA DE LAS CORTES DE ARAGÓN:
D.ª Nieves Ibeas Vuelta, Diputada del Grupo Parlamentario Chunta Aragonesista (CHA), de acuerdo con lo establecido en el artículo 196 del Reglamento de las Cortes de Aragón, formula a la Consejera de Educación, Cultura y Deporte del Gobierno de Aragón, para su respuesta escrita, la siguiente Pregunta relativa a la existencia o no de autorización para el traslado de la vagoneta ferroviaria «La Zorrilla» desde Teruel.
A principios de los años 80, aparecieron abandonados en la Estación de Ferrocarril de Caminreal restos muy fragmentados de una antigua vagoneta, denominada «La Zorrilla», de inicios del siglo XX, y un grupo de ferroviarios decidieron restaurarla de forma desinteresada para que pudiera ser expuesta, como homenaje a los ferroviarios de antaño. En octubre de 2006, la vagoneta desapareció y, en junio de 2007, un reportaje del nº 164 de la publicación HobbyTren, en junio de 2007, señalaba que dicha vagoneta se encuentra expuesta en el Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú, adonde fue llevada desde la Estación de Teruel para, supuestamente, ser restaurada y salvada de un deterioro irreversible.
En el transcurso del debate de la Interpelación núm. 45/06, relativa a la política cultural del Gobierno de Aragón en relación con el patrimonio tecnológico e industrial aragonés, formulada por el G.P. Chunta Aragonesista, la Sra. Consejera de Educación, Cultura y Deporte, D.ª Eva Almunia, recordó que el inventario y el catálogo de esta parte del patrimonio se inició en el año noventa y nueve –bajo el patrocinio económico de la Diputación de Zaragoza y la Confederación de Empresarios de Zaragoza–, y que fue en el año 2004 cuando el Gobierno de Aragón se implicó «en el conocimiento del patrimonio industrial y de la obra pública de Aragón», para lo cual se encargó «la redacción del proyecto titulado “Catalogación del patrimonio industrial y de la obra pública de Aragón”».
¿Tiene constancia el Departamento de Educación, Cultura y Deporte de la existencia de algún documento que acredite algún tipo de autorización expresa que permitiera la salida de la vagoneta «La Zorrilla» de la Estación de Ferrocarril de Teruel o su traslado al Museo de Vilanova i la Geltrú?
En el Palacio de la Aljafería, a 23 de octubre de 2007.
La Diputada
NIEVES IBEAS VUELTA