Boletín Oficial de las Cortes de Aragón

PRESIDENCIA DE LAS CORTES DE ARAGÓN

La Mesa de las Cortes, en sesión celebrada el día 18 de septiembre de 2024, ha admitido a trámite las Proposiciones no de Ley que figuran a continuación, presentadas por los distintos Grupos Parlamentarios, y ha acordado su tramitación ante el Pleno, en virtud de la voluntad manifestada por el Grupo Parlamentario proponente.
De conformidad con lo establecido en el artículo 273.3 del Reglamento de la Cámara, las señoras y señores Diputados y los Grupos Parlamentarios podrán presentar enmiendas a estas Proposiciones no de Ley hasta veinticuatro horas antes de la hora fijada para el comienzo de la sesión en que se debatan.
Se ordena su publicación en el Boletín Oficial de las Cortes de Aragón, de conformidad con lo establecido en el artículo 150.1 del Reglamento de la Cámara.

Zaragoza, 18 de septiembre de 2024.

Proposición no de Ley núm. 450/24, sobre las afecciones que han afectado a las tres provincias, a las carreteras autonómicas y a la búsqueda de soluciones para abrir los accesos con Francia.

A LA MESA DE LAS CORTES DE ARAGÓN:

El Grupo Parlamentario Socialista, al amparo de lo establecido en el artículo 267 y siguientes del Reglamento de las Cortes de Aragón, presenta la siguiente Proposición no de Ley relativa a las afecciones que han afectado a las tres provincias, a las carreteras autonómicas y a la búsqueda de soluciones para abrir los accesos con Francia, para su tramitación ante el Pleno.

Las lluvias durante los últimos días de agosto y principios de septiembre generaron muchos daños en Zaragoza, Huesca y Teruel. Las lluvias descargaron en una parte importante de la provincia de Huesca los días 6 y 7 de septiembre generaron grandes desperfectos en municipios, carreteras, campos de cultivo, granjas, etc., provocando inundaciones y, en el caso de las zonas más afectadas por la DANA, desprendimientos de rocas y cortes de carreteras, daños en granjas, campos de cultivo, regadíos. Unos días antes habían provocado serios daños en las provincias de Zaragoza y en Teruel.
Lo daños fueron especialmente importantes en el caso de la A-138, que da acceso a Francia por Bielsa, y también la A-139, entre Benasque y Llanos del Hospital. De hecho, las graves inundaciones y afecciones en el lado francés han obligado también a cerrar los accesos al país galo por el Túnel de Bielsa y el Portalet, accesos trascendentales para las relaciones entre ambos países. Sin duda, el corte prolongado de estos dos túneles puede tener efectos en la economía de las comarcas afectadas de ambos países. También sufrieron daños importantes lugares de Zaragoza como Herrera de los Navarros o en Teruel, en Calamocha o Albalate.
Los importantes daños generados requieren también del firme compromiso de las administraciones, comarcas, diputaciones provinciales, Gobierno de Aragón y Gobierno central, para iniciar a la mayor brevedad posible las obras necesarias para repararlos. En juego no sólo están las comunicaciones entre diferentes poblaciones de las tres provincias, del Alto Aragón y con Francia, también y consecuencia de ello pequeños negocios, importaciones y exportaciones que a diario se realizan por estas carreteras. Las administraciones han empezado a trabajar para profundizar en los daños para reparar los desperfectos y restituir problemas en granjas, regadíos, campos de cultivo.
Por todo ello, el Grupo Parlamentario Socialista presenta la siguiente

Las Cortes de Aragón instan al Gobierno de Aragón a:
1. Elaborar y concluir un minucioso informe detallado con los daños ocasionados en todos los municipios de las tres provincias afectados por las fuertes tormentas de septiembre con el objetivo de continuar actuando, en coordinación con todas las administraciones, y a la mayor brevedad posible, en las localidades que debido a su tamaño y/o presupuesto no puedan acometer una solución con fondos propios.
2. Agilizar los trámites para priorizar, en el marco del Plan Ordinario de Carreteras, aquellas que se hayan visto más afectadas dentro de la red autonómica en las provincias y hacer extensible la colaboración con otras administraciones en las vías locales.
3. Incluir en el Plan Ordinario de Carreteras a aquellas que, siendo de titularidad autonómica, se hayan visto afectadas por las tormentas de los días 6 y 7 de septiembre y no estuvieran incluidas en dicho plan.
4. Concretar y coordinar los trabajos de las distintas administraciones de forma que las afecciones generadas tengan respuesta en las tres provincias y se haga incidencia especial en la búsqueda de soluciones para agilizar la apertura de las comunicaciones con Francia.

Zaragoza, 12 de septiembre de 2024.