Boletín Oficial de las Cortes de Aragón

Según los datos de Aforos del 2023, en la estación 812 situada en el PK 31+800 de la carretera autonómica aragonesa A-232, el número de pesados fue de 79 vehículos (11,70%) con una IMD de 675.
¿Se está estudiando alguna medida específica, como desvíos, restricciones horarias, acondicionamientos de la vía o construcción de una variante, para reducir el tránsito de vehículos pesados por dicha travesía?
Destacar que el tráfico mayoritario de pesados proviene del municipio de Cortes de Arenoso donde se ubica una embotelladora de agua mineral. Como se ha comentado en el anterior punto, este tráfico es inferior al 12%, por lo que desde la Dirección General no ha estudiado la modificación del trazado.
Actualmente, se está redactando el Plan General de Carreteras de Aragón 2025-2040, donde realmente se estudiará la situación del tráfico y de otros condicionantes, de las distintas carreteras que forman el catálogo de la Red Autonómica Aragonesa.
¿Qué coordinación existe entre las instituciones públicas implicadas para dar respuesta a esta problemática y que responsables o plazos concretos se han establecido?
A día de hoy, el Ayuntamiento de Rubielos de Mora no ha mantenido reunión alguna con la Subdirección Provincial de Carreteras de Teruel, para manifestar el presente problema, por lo que no hay responsables o plazos concretos al respecto.
¿Se contempla la elaboración de un estudio de impacto en materia de seguridad vial, protección patrimonial y repercusión socioeconómica, que permita fundamentar las decisiones necesarias para resolver el problema?
Tanto los criterios en materia de seguridad vial, protección patrimonial y repercusión socioeconómica de todas las carreteras del Catálogo de la Red Autonómica Aragonesa están siendo estudiados en la redacción del Plan General de Carreteras del Aragón 2025-2040.

Zaragoza, a 20 de octubre de 2025.