Diario de Sesiones de las Cortes de Aragón
Preguntas
Pregunta núm. 1384/25, relativa a la puesta en marcha del museo del ferrocarril de Caminreal.
Diario de Sesiones de las Cortes de Aragón n°: 049 de Plenos (XI Legislatura)
Intervinienen: Guitarte Gimeno, Tomás - López Rodríguez, Octavio Adolfo
El señor diputado GUITARTE GIMENO [desde el escaño]: Buenos días, señor consejero.
Veo que le ha dado tiempo ya a inaugurar el puente en la A-222, en Belchite, y también le reconozco que ha cumplido con el plazo que nos dio aquí, aunque también he de decir que algo habrá tenido que ver en ello nuestra insistencia. [Aplausos]. Y también… [Rumores]. Y también un pequeño comentario: viendo las fotos con detalle, le comento que al asfalto le falta la capa de rodadura, con lo cual no sabremos si está terminado realmente o no.
Vamos al objetivo de la pregunta, es el museo del ferrocarril en Aragón, que, como sabe, contemplaba la creación de tres sedes en las tres provincias aragonesas: una en Canfranc, otra en la ciudad de Zaragoza y, por último, la subsede turolense en Caminreal-Fuentes Claras.
Esta última estación, una estación de gran valor arquitectónico, del arquitecto Luis Gutiérrez Soto, inaugurada en 1933…, estaba incluida la rehabilitación de todo este antiguo edificio; como digo, bien de interés cultural y una estación muy parecida a la de Delicias, en Zaragoza, del mismo arquitecto, y que merece la pena haberla recuperado. Las obras se realizaron a través de Suelo y Vivienda de Aragón. Fueron financiadas durante distintas partidas del Fite y se planteó también en su momento que este museo contaría con un gran hangar que sería capaz de alojar catorce trenes o catorce vagones. En cualquier caso, también ha habido posteriores propuestas de que en vez de realizar ese hangar se rehabiliten los antiguos talleres de la propia estación, que también tienen gran valor arquitectónico. En cualquier caso, usted, en declaraciones anteriores en estas Cortes, dijo que había reevaluado o tenía intención de reevaluar y rediseñar ese proyecto. Así que la pregunta es muy sencilla: simplemente es en qué estado se encuentra la fase de rediseño del museo del ferrocarril de Aragón y cuándo se va a poner en marcha la subsede de Caminreal.
La señora PRESIDENTA: Gracias.
Señor consejero.
El señor consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial (LÓPEZ RODRÍGUEZ) [desde el escaño]: Gracias, presidenta.
Señor Guitarte, muchas gracias por reconocer que, a veces, los políticos que gobernamos cumplimos los compromisos. Hemos ido a la comarca de Belchite, que comunica la comarca de Cuencas Mineras, y hemos demostrado, con una inversión de un millón setecientos mil euros, que el puente se hace, cuando otras administraciones tienen un puente pendiente en Azaila, que ahí está y ya veremos a ver cuándo se hace. [Aplausos].
Señor Guitarte, la rehabilitación de la antigua estación de ferrocarril de Caminreal-Fuentes Claras, para su destino como museo de ferrocarril, se ha desarrollado, como usted sabe, en diferentes fases según ha ido posponiéndose la financiación a través de fondos de Fite. La intervención finalizó en diciembre del 24. Durante la fase final del desarrollo de las obras se mantuvieron distintas conversaciones con alcaldes de Caminreal y Fuentes Claras para detectar interés en la explotación de las dependencias del edificio, tales como el albergue o la cantina. Esta explotación posibilitará abrir al público de forma simultánea las salas e instalaciones de la estación que conforman la sede del museo del ferrocarril.
Por lo tanto, la puesta en marcha del edificio, aunque no tiene una fecha concreta… Y, ya que me ha felicitado, yo le voy a dar una fecha aproximada para contestar directamente su pregunta. Yo creo que estamos hablando entre seis y ocho meses el periodo en el que me dicen que sería posible tener afecta esa explotación. Pero le pido su colaboración para buscar ciudadanos interesados en la explotación de estos importantes equipamientos, que van a poner en valor ese museo del ferrocarril, tan importante para la provincia de Teruel y también para Aragón.
Muchas gracias. [Aplausos].
La señora PRESIDENTA: Gracias, señor consejero.
Señor Guitarte.
El señor diputado GUITARTE GIMENO [desde el escaño]: Recordarle que el proyecto no se terminaba ahí, no terminaba en la rehabilitación de la antigua estación; estaba el otro gran hangar o bien, como mínimo o en paralelo, la rehabilitación también de los antiguos talleres, que también es un espacio de interés para la exposición de estos trenes.
Mire, estamos acostumbrados… Vamos a hacer todo lo posible por cumplir esa encomienda que nos realiza, pero estamos acostumbrados a demasiadas promesas incumplidas de proyectos que se reevalúan, se revisan y que luego se olvidan en un cajón y no se llevan a cabo. Nosotros le pedimos que se ejecute el proyecto en su totalidad, tal como estaba realmente pensado o, al menos, de esa trascendencia, porque, efectivamente, es un…
La señora PRESIDENTA: Gracias.
El señor diputado GUITARTE GIMENO [desde el escaño]: … proyecto de alta trascendencia para la comarca del Jiloca y para la provincia de Teruel tener el museo del ferrocarril turolense en la subsede de Caminreal-Fuentes Claras.
Muchas gracias.
La señora PRESIDENTA: Gracias, señor Guitarte.
Señor consejero.
El señor consejero de Fomento, Vivienda, Logística y Cohesión Territorial (LÓPEZ RODRÍGUEZ) [desde el escaño]: Gracias, señora presidenta.
Lo que debemos poner en marcha es el albergue, la cantina y las salas de exposiciones del museo del ferrocarril. Le puedo garantizar que haremos una presentación correcta y oportuna en tiempo y forma. Y le acabo de dar un plazo —yo no sé si es costumbre o no costumbre dar plazos; yo los doy e intento cumplirlos—, le acabo de dar un plazo entre seis y ocho meses, y le solicito su colaboración para poder encontrar interesados en la explotación de algo tan importante para el desarrollo y la puesta en escena del museo del ferrocarril.
Muchas gracias. [Aplausos].
La señora PRESIDENTA: Gracias, señor consejero.
Levantamos la sesión [a las catorce horas y nueve minutos].