Diario de Sesiones de las Cortes de Aragón
Preguntas
Pregunta núm. 1003/25, relativa a cuál es el balance socioeconómico que hace el consejero de Medio Ambiente y Turismo respecto al campeonato de GP MotorLand celebrado el 8 de junio de 2025.
Diario de Sesiones de las Cortes de Aragón n°: 045 de Plenos (XI Legislatura)
Intervinienen: Gimeno Gascón, Silvia Inés - Blasco Marqués, Manuel
Pregunta núm. 1003/25, relativa a cuál es el balance socioeconómico que hace el consejero de Medio Ambiente y Turismo respecto al campeonato de GP MotorLand celebrado el 8 de junio de 2025.
La señora diputada GIMENO GASCÓN [desde el escaño]: Gracias, presidente.
Buenos días, señor consejero.
La pregunta, desde el Partido Socialista, va en la misma línea que la que le acaba de formular el señor Moreno. Pero bueno, es darle una oportunidad a usted para que tenga también más tiempo y, a lo mejor, darnos algún detalle más.
El pasado fin de semana, el 8 de junio, vivíamos en MotorLand una jornada extraordinaria. Un gran premio que fue un profundo éxito a nivel deportivo —a nivel económico, creemos, aunque todavía no tengamos datos— y también, sobre todo, a nivel social y a nivel mediático.
Toda la comarca vivió el evento con ilusión, con la satisfacción también de demostrar que somos capaces de estar a la altura y de organizar un gran evento deportivo, un evento deportivo de un alto nivel.
Yo le vuelvo a formular ¿cuál es el balance que hace el Gobierno del Gran Premio celebrado el pasado 8 de junio en Motorland?
Gracias, presidente. [Aplausos].
El señor vicepresidente primero (CELMA ESCUÍN): Gracias, señora Gimeno.
Señor consejero.
El señor consejero de Medio Ambiente y Turismo (BLASCO MARQUÉS) [desde el escaño]: Señora Gimeno, por no repetir lo mismo le voy a dar otro enfoque.
Para el Gobierno de Aragón, Motorland y TechnoPark son una prioridad y, por eso, estamos invirtiendo desde el primer día en el reasfaltado y en las infraestructuras que se van a hacer nuevas. Igual que para el Gobierno son una prioridad las estaciones de esquí en Aragón y estamos invirtiendo en innovación.
Es una realidad, y una prioridad también, La Romareda, porque es la capital de Aragón y porque queremos tener uno de los mejores estadios de España.
O sea, que la apuesta del Gobierno es que el deporte en general es un verdadero motor económico que mueve..., no a las capitales de provincia, no a Zaragoza, a todo el territorio. Por eso, también, los planes de sostenibilidad turística están repartidos por todo el territorio.
Y además vamos a presentar, espero que en breve, un plan de turismo deportivo. Porque —insisto— el turismo, igual que la cultura, son dos motores…, el turismo no, el deporte y la cultura son dos motores que mueven la economía de toda la Comunidad Autónoma.
Presentaremos en breve la Quebrantahuesos en Sabiñánigo. Once mil personas correrán en bicicleta, pero treinta mil llenarán toda la comarca. Y el Gran Premio de MotoGP representa esto. Como decía el señor Moreno, es una gran prueba deportiva, pero es un motor económico que trasciende al turismo. Por eso, también, los esfuerzos por relanzar un poco más TechnoPark para que sea un complemento ideal de empresas que invierten en sostenibilidad del motor, y el gran premio, que nos pone en el mapa mundial.
En cuanto a las negociaciones, le vuelvo a repetir lo mismo: estamos negociando con Dorna para que se prolongue hasta 2031. En España hay cuatro. En la Península Ibérica hay cinco grandes premios. De veintidós, que hay en España, catorce se corren en Europa; ocho en el resto del mundo, y estamos jugando una liga en la cual tenemos fortalezas y debilidades.
Debilidades, probablemente, el tamaño de la comarca, incluso el tamaño de Aragón para competir con Buenos Aires, con Brasil, con Londres, con Ferrari, con Monza, pero, al final...
El señor vicepresidente primero (CELMA ESCUÍN): Gracias, consejero.
El señor consejero de Medio Ambiente y Turismo (BLASCO MARQUÉS) [desde el escaño]:... confíen en el Gobierno de Aragón. Estamos trabajando duro. Y cuando tengamos noticias, serán los primeros en enterarse. [Aplausos].
El señor vicepresidente primero (CELMA ESCUÍN): Gracias.
Señora Gimeno.
La señora diputada GIMENO GASCÓN [desde el escaño]: Señor consejero, ya nos alegramos de que se estén invirtiendo esfuerzos en infraestructuras, en todo tipo de cosas.
También desde las propias comarcas se está haciendo un gran trabajo a nivel, sobre todo, de motos. Le hablo de la Comarca del Bajo Aragón, por ejemplo, con esas rutas moteras; la de Andorra-Sierra de Arcos y Maestrazgo, con The Silent Route, que también tiene éxito, que son todos complementos. Todo gira alrededor de las motos, ¿no? Alcañiz, Ciudad del Motor.
Pero nosotros seguimos trasladándole la gran incertidumbre que existe sobre el futuro del gran premio y, por tanto, del circuito. Como usted ha dicho, mientras los otros circuitos ya —Montmeló, Cheste, Jerez— han cerrado acuerdos plurianuales, en Aragón seguimos sin saber nada. Simplemente sabemos que llegamos hasta el 2026.
Usted ha hablado de conversaciones, ha hablado de cordialidad, de esperanza, muy buenas palabras, pero con compromisos... de momento, no hay compromisos firmados. Hasta dijo que sería capaz de vestirse de jeque árabe si con eso conseguía firmar el acuerdo. Como le digo, los demás firman y nosotros seguimos esperando.
Creemos que ahora sí, pero en un inicio ha faltado decisión, ha faltado estrategia, voluntad política. No dudo que ahora la están poniendo, pero en los inicios. Yo creo que han llegado un poco tarde.
El futuro de MotorLand está pendiendo de un hilo y yo creo que habrá que saber explicar también a los bajoaragoneses —ojalá nos equivoquemos— por qué no se ha llegado a la firma de ese acuerdo y qué va a pasar con el futuro de la zona.
Gracias. [Aplausos].
El señor vicepresidente primero (CELMA ESCUÍN): Gracias, señora Gimeno.
Siguiente pregunta, relativa al apoyo a los jóvenes pilotos aragoneses de motociclismo, formulada al consejero de Medio Ambiente por parte de la señora Lasobras.
Tiene la palabra.